Prix de l’équipement de l’année
15 décembre 2022 - SALONS DE L'AEROCLUB DE FRANCE
Un évènement du magazine
OPACI-DIAG
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Dans un but de réduction de la pollution, la norme NFR 10-025:2016 modifie les contrôles d’opacité des fumées des véhicules diesel. Cette norme impliquera une augmentation importante de véhicules soumis à contre visite se tournant vers les ateliers de réparation pour une mise en conformité via une intervention curative.
ACTIA s’inscrit depuis de nombreuses années dans la démarche écoresponsable du contrôle technique et en accompagne les acteurs depuis l’origine. À ce jour nous équipons plus de 40% des centres français et, chaque année, 3.8 millions de véhicules diesel sont inspectés avec les matériels que nous proposons.
En parallèle, notre expertise du diagnostic multimarque, avec 50.000 utilisateurs de Multi-Diag et plus de 18 millions de calculateurs diagnostiqués chaque année, nous permet aujourd’hui d’aller plus loin et de proposer des solutions de diagnostic et de réparations associées à la mesure de l’opacité.
C’est l’ADN d’OPACI-DIAG, un logiciel unique, 100% ACTIA, couplé à notre opacimètre Bluetooth pour une méthode simple et efficace vous permettant de :
- Anticiper et proposer du préventif par une mise en place plus fréquente de diagnostic Pré Contrôle Technique
- L’atelier est en capacité de déterminer si le véhicule est conforme et apte à passer au CT,
- Si ce n’est pas le cas et que le véhicule nécessite une intervention, l’atelier est en mesure de l’effectuer.
- Traiter l’arrivée de véhicule soumis à contre visite
- L’atelier établit un diagnostic d’opacité avec un matériel conforme NFR 10-025:2016 avant et après intervention,
- Il propose une ou plusieurs solutions d’entretien curatif et remet un rapport d’intervention validant sa réparation.
- Répondre en toute transparence aux demandes croissantes issues de la prise de conscience écologique des automobilistes.
Disponibilité : 15 décembre 2018
Prix : Suivant version
Fournisseur :ACTIA
En quoi l’équipement est inédit ? :
3 logiciels en 1
- Pré-Contrôle technique :
- Paramètres de maintenance du véhicule,
- Mesure de l’opacité du véhicule.
- Diag Moteur Diesel :
- Aide à l’identification des pannes liées dans le cas d’une opacité non conforme.
- Mesure Opacité :
- Accès direct au logiciel ACTIGAS, mesure de l’opacité 100% identique à celle du contrôle technique.
Une information claire et précise
- Un accès rapide à tous les paramètres électroniques essentiels pour identifier la cause d’un problème d’opacité,
- Une méthode guidée qui accompagne le réparateur étape par étape jusqu’à la remise d’un rapport client.
Des fiches de cas pour vous accompagner et améliorer votre productivité
- Résultat du savoir-faire de nos experts ateliers, ces fiches de cas vous permettront de résoudre les diverses pannes rapidement.
Un rapport épuré pour les clients
- L’atelier avertit son client sur des maintenances non réalisées,
- Il valorise les réparations effectuées,
- Il certifie la conformité pour le nouveau contrôle pollution diesel.
Apporte-t-il des nouvelles possibilités
aux garagistes ? :
OPACI-DIAG, comment fonctionne le logiciel ?
- Le constat, via l’opacimètre et la procédure NFR 10-025:2016 à l’identique du contrôle technique
- La détection des défauts, via la lecture OBD et l’analyse des paramètres de maintenance
=> Le technicien retrouve sur un seul écran tous les paramètres liés à la maintenance du véhicule (prochaine échéance, niveau AD Blue, périodicité, remplacement FAP…etc.).
- Le contrôle moteur :
a. À l’arrêt, relevé des plages de fonctionnement avec des fiches de cas pour les valeurs hors plage,
b. Moteur tournant, relevé des plages de fonctionnement avec des fiches de cas pour les valeurs hors plage.
=> Grâce aux tests moteurs à l’arrêt et tournant le logiciel met en avant la ligne système du véhicule qui est en dysfonctionnement (circuit de carburant, circuit d’air, circuit de dépollution…etc.).
- Le pilotage des actionneurs, en lien avec les résultats relevés précédemment
=> Le technicien peut confirmer le fonctionnement de la ou les pièce(s) mise(s) en défaut.
- L’impression du rapport, avec une aide à l’interprétation des résultats
=> L’atelier peut proposer à ses clients des prestations complémentaires grâce aux rapports de diagnostic et utiliser sa présentation didactique (jeu de couleur rouge/vert) pour montrer de manière simple les problèmes détectés sur le véhicule.
- Le mode Expert, prévu début 2019, permettant l’enregistrement des paramètres lors d’un essai routier
Dans quelle mesure l’équipement
permet aux ateliers d’être plus productifs ? :
OPACI-DIAG :
- conforte le technicien dans son diagnostic d’opacité,
- facilite l’utilisation et l’exploitation des paramètres électroniques liés à des problèmes d’opacité,
- accompagne pas à pas sur toutes les étapes de diagnostic,
- permet de gagner du temps, pour réaliser plus de prestations chaque jour,
- valide la conformité du véhicule pour le Contrôle Technique,
- permet de proposer de nouvelles prestations.
Document à consulter sur ce produit :
- Un événement organisé par
